貴州工業(yè)氣體：氮氣不是加速的嘛，干嘛充在輪胎里？
來源：貴州紅陽氣體有限公司 發(fā)布時間：2018年08月06日
貴州工業(yè)氣體：氮氣不是加速的嘛，干嘛充在輪胎里？
夏天除了消暑納涼外，其實咱家的愛車也有很多夏季才會有的服務(wù)，比如當你在給愛車好好的洗個澡后，大多數(shù)洗車店或者保養(yǎng)店，甚至4S店的人，都會給你推薦輪胎充注武漢氮氣的項目，還會介紹各種換氮氣的好處，但是事實真的是他們所說的這樣嗎？今天貴州工業(yè)氣體就來聊聊，輪胎充氮氣這些事兒。
首先給大家科普一個小知識，就是咱們給輪胎充的是氮氣，就是元素周期表當中（N?），而給賽車用來氮氣加速當中的氮氣，全稱則是：一氧化二氮（N?O），以后再有人問你或是聊起這個話題的時候，絕對讓你自豪感滿滿。
NO.1 減少輪胎漏氣
首先在輪胎正常工作的滾動過程當中，氧氣會從橡膠的分子結(jié)構(gòu)中溢出。氮原子比氧原子稍大一些，所以充注氮氣的泄漏量的確會比普通空氣的更少一些，但是空氣當中氮氣的含量也有78%的占比，所以泄漏量幾乎不會差很多。其次在正常使用車輛時，狀態(tài)良好的輪胎，就算是充注普通的空氣，每個季度最多也就會下降0.1bar，而正常每個月都是需要建議檢查輪胎胎壓的，所以這點意義也不大。
NO.2增加燃油經(jīng)濟性
合適的胎壓的確是可以提高一定的燃油經(jīng)濟性。由于氮氣是惰性氣體，行駛中輪胎胎壓變化很小，所以不僅可以在一定程度上提高燃油經(jīng)濟性還能減少輪胎異常磨損。其實呢，輪胎行駛中的溫度變化確實會導致胎內(nèi)空氣熱脹冷縮，但是變化幅度在夏天最多也就能到0.5bar左右，這也是受益于空氣中氮氣的含量，所以就這點來說普通空氣和氮氣也并沒有太大差距。
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