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<del id="mioyu"></del> 中國(guó)鋼鐵無(wú)縫鋼管行業(yè)將面臨四大考驗(yàn)：需求增速減緩、產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要、環(huán)境資源制約以及同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)傾向選擇雖然成本較高，但風(fēng)險(xiǎn)較低的發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行投資。印度鋼鐵業(yè)供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，或是吸引其進(jìn)駐的基本動(dòng)力。9月底，印度鋼鐵部長(zhǎng)在一次會(huì)議上指出，今后五年印度的鋼鐵年均增長(zhǎng)率將超過(guò)，由于印度國(guó)內(nèi)鋼鐵公司將實(shí)施的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，印度政府甚至預(yù)計(jì)該國(guó)將在2015年成為世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)。而2010年，印度的鋼鐵總產(chǎn)量?jī)H為6830萬(wàn)噸，排在日、美之后，為世界第四。當(dāng)然供不應(yīng)求，印度的發(fā)展更多靠?jī)?nèi)生性增長(zhǎng)拉動(dòng)，基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)成為其后期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要瓶頸�！�13日，有分析師向本報(bào)記者分析認(rèn)為，“而另一方面，中國(guó)的鋼鐵眼下來(lái)講總量過(guò)剩，尤其是板材，而需求卻將進(jìn)入低速發(fā)展階段。未知之障0月13日，從巴黎傳來(lái)消息，剛剛接任國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)（WSA）主席的鞍鋼總經(jīng)理張曉剛表示，鞍鋼正計(jì)劃在印度建設(shè)年產(chǎn)量200萬(wàn)-300萬(wàn)噸的鋼廠。如若成行，這將是繼新興鑄管、五礦等在印項(xiàng)目后，中國(guó)知名鋼企再度進(jìn)軍印度。我覺(jué)得，在中國(guó)之后，印度（在鋼鐵發(fā)展上）將是下一個(gè)大國(guó)�！睆垥詣傉J(rèn)為，印度的年度鋼產(chǎn)量和需求有可能在今后5至10年里增至1億至2億噸。作為全球大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，中國(guó)目前仍鮮有真正意義上的國(guó)際化鋼廠。繼大規(guī)模海外資源投資熱潮之后，海外建廠沖動(dòng)，開始在不少大型鋼企領(lǐng)導(dǎo)的，“中國(guó)鋼鐵業(yè)大規(guī)模、雙向投資的國(guó)際化時(shí)代即將到來(lái)�！倍壳爸袊�(guó)國(guó)內(nèi)鋼市需求增速的放緩，或許也在另一層面迫使鋼企在戰(zhàn)略上未雨綢繆不過(guò)以印度為例，盡管該國(guó)鋼材目前供不應(yīng)求，計(jì)劃到2012年要翻倍至實(shí)現(xiàn)1.2億噸鋼鐵產(chǎn)量。但已在此謀劃多年的安賽樂(lè)米塔爾、浦項(xiàng)制鐵等全球巨頭，仍多少遭遇水土不服、項(xiàng)目延遲之困。
就印度市場(chǎng)而言，事實(shí)上，另一家央企新興鑄管已先于其他鋼企出手。在2005年流露對(duì)印度市場(chǎng)的投資興趣、2008年的簽約后，2010年底，新興鑄管聯(lián)合五礦集團(tuán)與印度MNS公司和KGC組建的新印度鋼鐵有限公司，正式投產(chǎn)。新興鑄管持有該公司35%的股份，五礦集團(tuán)持股20%，中國(guó)合資方絕對(duì)控股，而印度各合資方共占45％的股份。在國(guó)內(nèi)近乎飽和的狀態(tài)下，一個(gè)產(chǎn)業(yè)勢(shì)必走對(duì)外擴(kuò)張的道路。而我國(guó)鋼鐵業(yè)已經(jīng)在冶金設(shè)備安裝、設(shè)計(jì)建造、運(yùn)營(yíng)管理方面積累了經(jīng)驗(yàn)，這些能力可以走出去發(fā)揮效用�！狈治鰩煴硎�，這是中國(guó)鋼企海外建廠的優(yōu)勢(shì)但作為一個(gè)較具“排他性”特質(zhì)的重大產(chǎn)業(yè)，海外市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)在內(nèi)外國(guó)投資者的保守態(tài)度，則是劣勢(shì)。直到今年5月，浦項(xiàng)制鐵才在6年等待后，得到印度環(huán)境和林業(yè)部有條件同意，其在奧里薩邦獲得1253公頃林地，用于新建總產(chǎn)能達(dá)1200萬(wàn)噸的鋼鐵項(xiàng)目但須雙方重新簽訂諒解備忘錄。正是由于當(dāng)?shù)鼐用穹磳?duì)、環(huán)保人士批評(píng)，雙方在就業(yè)問(wèn)題存有爭(zhēng)議等等，導(dǎo)致這一1991年來(lái)印度經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化改革以來(lái)大的外國(guó)直接投資項(xiàng)目，拖延數(shù)年，中國(guó)鋼廠在印度除了出口以外沒(méi)有更大的機(jī)會(huì)�！霸谟《�，無(wú)論是政府還是企業(yè)，都希望自行建廠以滿足需求。13日當(dāng)天，塔塔鋼鐵已經(jīng)向Jamshedpur工廠投資了30億美元以擴(kuò)大集團(tuán)的年度鋼鐵產(chǎn)能，該工廠預(yù)計(jì)將在2012年季度投產(chǎn)；還計(jì)劃投資50億美元在印度東北的奧里薩邦分兩個(gè)階段建造一座初年產(chǎn)能600萬(wàn)噸鋼鐵的工廠，在2014年至2016年間投產(chǎn)。我們非常關(guān)注印度市場(chǎng)，認(rèn)為有很大的發(fā)展空間。目前，我們正在尋找合適的合作伙伴，希望與之一起在合適的時(shí)機(jī)對(duì)合適的項(xiàng)目進(jìn)行投資。但這需要比較長(zhǎng)時(shí)間與相關(guān)的合作伙伴進(jìn)行探討，之前洽談的項(xiàng)目計(jì)劃年產(chǎn)量在200萬(wàn)-300萬(wàn)噸。無(wú)縫鋼管但目前并未終確定項(xiàng)目的規(guī)模和投資額。
