矩形管 | Q345B | 80*160*3.0-8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 80*140*3.0-8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 80*120*2.5-8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 80*100*2.0-8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 50*90*3.0-4.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 50*150*3.0-6.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
成型方法
1、實(shí)彎
實(shí)彎,顧名思義是壓實(shí)了彎折,實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。
1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小,成型準(zhǔn)確,而且只要輥型準(zhǔn)確,內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。
2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。,實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸,拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二,實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮,壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng),彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折,比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?諒澾可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí),由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力,成型力容易超越臨界點(diǎn),造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹,并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。
槽鋼廠地處聊城開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園,地理位置優(yōu)越,北臨濟(jì)邯高速公路,西臨京九鐵路交通運(yùn)輸十分便利。是一家專(zhuān)業(yè)制造、銷(xiāo)售槽鋼,槽鋼,Q355C槽鋼,大口徑壁厚工角槽型材,巨型槽鋼,Q355CH型鋼,Q345B工角槽型材,Q355C角鋼,20#槽鋼,厚壁工角槽型材,厚壁槽鋼,Q355C角鋼,Q355C槽鋼,大口徑工角槽型材,大口徑厚壁工角槽型材,Q355C槽鋼,大、小口徑工角槽型材,矩形管,矩管,厚壁方矩管,冷拔方矩管,不銹鋼方矩管,方距管,冷拔工角槽型材等各種工角槽型材。我廠經(jīng)銷(xiāo)槽鋼產(chǎn)品均有生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證,具有完備的售前、售中、售后服務(wù)體系。我廠實(shí)力雄厚常備槽鋼現(xiàn)貨庫(kù)存數(shù)千噸,貨源充足,規(guī)格齊全,交通迅捷。
所生產(chǎn)工角槽型材矩形管的規(guī)格具備了全尺寸:20*20---600*600的工角槽型材,20*30---400*800的矩管,厚度:0.6mm---28mm,規(guī)格達(dá)2800多種;材質(zhì)為Q235、Q345B、20#、45#、無(wú)縫管、合金鋼;可根據(jù)客戶(hù)要求尺寸定做。產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域:建筑鋼結(jié)構(gòu),大型場(chǎng)館,會(huì)展中心,升降機(jī)械,船舶制造,倉(cāng)儲(chǔ)貨架,裝飾裝潢,交通設(shè)施,機(jī)場(chǎng)建設(shè),鐵路車(chē)輛,橋梁支架,礦井支架,立體車(chē)庫(kù),戶(hù)外廣告,健身器材,風(fēng)電設(shè)備,車(chē)輛制造等行業(yè)。
我們公司以“誠(chéng)信贏得客戶(hù)、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”為企業(yè)理念。以服務(wù)求市場(chǎng)、以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求進(jìn)步、以科技求發(fā)展,誠(chéng)摯歡迎新老客戶(hù)光臨。